- La crociera a pantografo, caratterizzata da tre elementi portanti anziché due, consente grande stabilità in tutte le condizioni d’impiego
- I movimenti sono realizzati con perni surdimensionati e boccole autolubrificanti.
- Il PRACTIC LIFT previene il mal di schiena!
Pompa a leva “MXL” (per modello inox)
Completamente in acciaio Inox AISI-304 e AISI-420 per i particolari in usura.
- Monostello Inox con riporto di cromoduro;
- Gruppo pompante a due velocità di salita;
- Discesa controllata e valvola di massima pressione conforme;
Pompa a leva “MAT” (per modello verniciato o zincato)
- A doppio sfilamento in acciaio rettificato e cromato
- Gruppo pompante a due velocità di salita
- Discesa controllata e valvola di massima pressione conforme
Informazioni:
- Ossatura carrello in lamiera decapata e sagomata
- Bracci pantografo alzata, in tubolare ed assembrati in sandwich a tre
- Boccole in bronzo pressato
- Perni maggiorati, induriti e trattati al nichel
- Versioni: verniciate, zincate a caldo ed in acciaio inossidabile
- Garanzia su tutti i modelli per anni uno
| CARATTERISTICHE TECNICHE – PRACTIC LIFT 2000 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| TIPO | STANDARD | INOX | |||
| Peso | Kg | 125 | 117 | ||
Misure standard |
A | 1180 | |||
| B | 540 | ||||
| H | 85 | ||||
| Altezza max | mm | 800 | |||
| Baricentro in alzata max rispetto all’asse della pompa | mm | 600 | |||
| Portata in alzata (da 84 a 400 mm) | Kg | 1000 | |||
| Portata in alzata (da 400 a 800 mm) | Kg | 800 | |||
| Stabilizzatori centrali operativi a | mm | 400 | |||
| Valvola alzata rapida operativa fino a | Kg | 180 | |||
| Ruote allo sterzo tipo: Continental Elastic | Ø mm |
200×50 | |||
| Rulli all forche | Ø mm |
70×75 | |||